服務熱線: 0755-83409720
品質保證 優質服務 Quality Assurance vip service
 
 
 
 
新聞資訊 News
News 新聞資訊
在現代的城市生活中,醫院、學校、商場、辦公場所、住宅小區等場所都有電梯的影子,并且電梯數量越來越多。我國電梯的生產、安裝總量位居全球的首位,其中有近1/3的老舊電梯,節能型電梯的應用數量不足10%。面對如此龐大的能源消耗,展開節能審查與監督工作,采取有效的節能降耗措施具有重要意義。  電梯節能技術的應用  群控技術  隨著科技發展,自動化、信息化技術在各領域中得到了應用與推廣。電梯在運行過程中啟動、剎車、加速等都會產生大量的電能消耗。電梯群控技術能夠對此展開智能的控制預分配,減少電梯停靠、開啟的次數,提高電梯運行效率,有規律、有目標的進行高效運行,從而實現節能降耗的效果。電梯群控技術主要依托于計算機控制平臺,實現對多臺電梯的集中控制,通過智能控制算法,對樓內電梯運行及使用情況進行判斷,通過科學的計算輸出控制信號,從而調整電梯的運行狀態。從目前來看,電梯群控智能算法有模糊控制算法、網絡神經算法、專家系統算法等多種方法,智能控制算法可以結合不同方法的優勢達到多樣化的控制效果。  變頻器再生能量回饋技術  變頻器在當代節能領域中受到了廣泛應用,比如:空調系統、電力系統等等,采取變頻調速的方法控制電梯運行中所產生的機械位能,對這種力量加以利用,降低電能運行過程中所產生的能耗。電梯的運行離不開電力能源,這也是造成能源損耗的一方面,如何才能將這部分的能量轉化為再生能量回饋技術是值得研究的一個重點問題。電梯在運行過程中達到指定樓層的時候,速度會逐漸降慢,這就會釋放掉一部分的機械能,通過變頻器再生能量回饋技術對釋放掉的機械能回收利用,可以達到節能降耗的效果。我們所說的變頻器再生能量回饋技術就是將機械能轉換為一種其他可利用的能源,通過能量存儲利用逆變技術將其傳輸回電網當中,從而實現能量收集與反饋目的。相比于其他節能降耗技術,變頻器再生能量回饋技術的應用能夠從整體上降低電梯能耗,具有16%-4...
發布時間: 2019 - 10 - 18
瀏覽次數:183
能量回饋單元供應商提醒您:變頻器讓電機傳動裝置完成了2個目標,一是讓電機完成了更效率高的運作;二是讓電機能夠保證工作狀況可控性,防止大神拉小轎車的難題。但擺放在技術工程師眼前的難題是:電機負荷種類那么多,對所配變頻器的特性規定也是各有不同,如何給電機挑選適合的變頻器呢?  變頻器是應用于變頻驅動和電子信息技術中,根據電機運行中開關電源頻率和強度的變化方法來操作交流電機電力工程傳輸系統的部件。  而為全部電機運動系統挑選適合的變頻器,也是讓技術工程師一個頭疼的難題。  總體來說,變頻器的采用,應依照被測目標的種類、變速范疇、靜態數據速率精密度、起動轉距等來考慮到,使之在考慮加工工藝和生產制造規定的另外,既功能強大,又經濟發展。  一般性的工作經驗是:  多少的電機就挑選多少的變頻器,有時候也挺大一個規格型號。  功率大的的變頻器功率因素較低最好是在變頻器的三相五線端改裝溝通交流串聯電抗器。  那樣一是提升功率因素,二是抑止高頻率諧波電流。假如常常經常起動,制動系統,要安裝制動系統模塊和制動電阻。  假如必須減少噪聲,能夠挑選水冷散熱型變頻器;  假如必須制動系統,需選裝制動系統斬波器及其制動電阻。或能用挑選四象限商品,能夠向電力網感恩回饋動能,節約電磁能;  假如當場僅有直流穩壓電源得話,能夠挑選單純性的逆變電源商品(應用直流穩壓電源)用于驅動器電機。
發布時間: 2021 - 02 - 27
瀏覽次數:13
能量回饋單元供應商提醒您:變頻器停車分為兩種形式。  一種形式叫“自由停車”。顧名思義,就是迅速給電機“斷電”,讓電機靠自己的慣性力滑行停車(OFF2停車);  另一種形式叫“制動停車”。那么這個“制動停車”,法子可就多了。比如,OFF1停車,就是按照一定的斜坡減速度制動停車,或者OFF3“緊急制動”停車(按照電機的極限制動能力停車)。  變頻器自由停車  慣性停車,即是自由停車。當以關斷電源、切斷運行控制信號等方式使變頻器的立即停止輸出之后,電機以其自身運轉時產生的慣性繼續滑行,直到停止轉動,這種方式不會對變頻器內部產生回饋電壓。  我門設置自由停車,正向反向旋轉,然后運行到50HZ,停車后三秒,反轉50HZ,會出現限流才對,不報過流。這個電流能不能限制住?有多大的電流?我測試的時候報過流。說明,變頻器帶電機,電機空載。正常運行30幾個電流。  變頻器接到停機命令后,立即中止輸出,負載按照機械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機, 這時, 電動機的電源被切斷, 拖動系統處于自由制動狀態,由于停機時間的長短由拖動系統的慣性決定, 故也稱為慣性停機。  變頻器通過停止輸出來停車,此時,電動機的電源被切斷,拖動系統處于自由制動狀態.由于停車時間的長短由拖動系統的慣性決定,故稱為慣性停車.在慣性停車時應注意不應在電動機未真正停止時就啟動,如要啟動應先制動,待電動機停穩后再啟動.這是因為...
發布時間: 2021 - 02 - 22
瀏覽次數:424
回饋單元供應商提醒您:在變頻調速系統中,當電機的負載是位能式負載如:油田抽油機、礦用提升機等;或大慣量負載如:風機、水泥制管、動平衡機等;以及軋鋼機、大型龍門刨床、機床主軸等需要快速制動類負載時,電機都不可避免地存在發電過程,即電機轉子在外力的拖動或負載自身轉動慣量的維持下,使得電機的實際轉速大于變頻器輸出的同步轉速,電機所發出的電能將會儲存在變頻器的直流母線濾波電容中,如果不把這部分能量消耗掉,那么直流母線電壓就會迅速升高,影響變頻器的正常工作。  能量回饋單元,通過自動檢測變頻器的直流母線電壓,將變頻器的直流環節的直流電壓逆變成與電網電壓同頻同相的交流電壓 變頻器能量回饋單元,經多重噪聲濾波環節后連接到交流電網,從而達到能量回饋電網的目的 變頻器能量回饋單元報價,回饋到電網的電能達到發電能量的97%以上,有效節省電能。  大功率能量回饋單元的原理和特點  1.采用交-直-交直接高壓(高-高)方式,主電路開關元件為igbt。hivert-yvf高壓變頻器采用功率單元串聯,疊波升壓的方式。  2.功率單元利用igbt進行同步整流,同步整流控制器實時檢測單元電網輸入電壓 變頻器能量回饋單元圖片,利用鎖相控制技術得到電網輸入電壓相位,控制整流逆變開關管所構成的相位與電網電壓的相位差,便可控制電功率在電網與功率單元之間的流向。逆變相位,功率單元將電能回饋給電網,反之電功率由電網注入功率單...
發布時間: 2021 - 01 - 29
瀏覽次數:108
變頻器能量回饋單元供應商提醒您:說到變頻器的保護功能,當然是圍繞變頻器發生的一些故障保護,實際應用中,通常指包含變頻器在內的傳動系統的保護功能,比如線路保護、變頻器自身保護、電機保護、機械負載保護等等。  變頻器內部集成的保護裝置  (1)電動機過載保護  電動機熱過載的基本特征是實際溫升超過額定溫升。因此,對電動機進行過載保護的目的也是為了確保電動機能夠正常運行,不因過熱而燒毀。  電動機在運行時,其損耗功率(主要是銅損)轉換為熱能,使電動機的溫度升高。電動機的發熱過程屬于熱平衡的過渡過程,其基本規律類似于常見的指數曲線上升(或者下降)的規律。其物理意義在于:由于電動機在溫度升高的同時,必然要向周圍散熱,溫升越大,散熱也越快,故溫升不能按線性規律上升,而是越升越慢;當電動機產生的熱量與發散的熱量平衡時,此時的溫升為額定溫升。  異步電動機的制造標準按照最高允許溫升定義了不同級別的類型,即A級105℃、E級120℃、B級130℃、F級155℃和H級180℃。  電動機熱過載是指電動機軸上的機械負載過重,使電動機的運行電流超過了額定值,并導致其溫升也超過了額定值。電動機過載的主要特點為:  ①電流上升的幅度不大。因為在電動機選型設計時,一般都充分考慮了負載的最大使用電流,并按電動機最大溫升情況進行設計的,對于某些變動負載和斷續負載,短時間的過載是允許的。因此,正常情況下的過載電流幅值...
發布時間: 2021 - 01 - 27
瀏覽次數:62
變頻器配套設備供應商提醒您:對變頻器安裝選項的了解可以幫助用戶節省成本、減少停機時間,并且提高運動控制系統的安全性。在選擇安裝的地點和方式時,成本往往是決定性的因素。然而,將成本放在關于安裝變頻器的關鍵決策之前,可能會導致更高的擁有成本。也會增加意外停機的可能性,并造成潛在的安全問題。無論用戶是否計劃將變頻器安裝在新的或現有的設施中,都應首先考慮下面幾個環境和安全問題。  一、變頻器不要裝在有震動的設備上,因為這樣變頻器里面的主回路聯接螺絲容易松動,有不少變頻器就因為這原因而損壞。  二、接線問題:變頻器輸入端最好接上一個空氣開頭保護電流以值不能太大,以防止發生短路時燒毀不會太嚴重。一定不能將“N”端接地。控制線盡量不要太長。 因為這樣使控制板容易受電磁波干擾而產生誤動作,也會導致控制板損壞,超過2 米長的最好用屏蔽線。變頻器旁邊不要裝有大電流而且經常動作的接觸器,因為它對變頻器干擾非常大,經常使變頻器誤動作(顯示各種故障)。  三、經常要急停車的變頻器最好不要依靠變頻器本身剎車,而是另加制動單元或采用機械剎車,否則變頻器經常受電機反電動勢沖擊,故障率會大大提高。  四、如果變頻器經常低速運行15Hz 以下,則電機要另加散熱風扇!  五、灰塵與潮濕是變頻器的最致命殺手。最好能將變頻器安裝在空調房里,或裝在有慮塵網的電柜里,要定時清掃電路板及散熱器上的灰塵;停機一段時間的變頻器在通電...
發布時間: 2021 - 01 - 25
瀏覽次數:30
電梯能量回饋裝置供應商提醒您:電梯行業在我國的發展起步較晚,改革開發之前僅為年產幾百臺的小型企業。改革開發之后,隨著經濟建設政策的實施,電梯行業也把握住這個前所未有的發展機遇,大規模的發展和拓展行業領域,實現了跨越式的發展。目前中國是電梯生產國和消費國,中國電梯產量和消費量在全球占比都達到60%以上,預計2019年全年電梯產量接近100萬部,按每部均價20萬元計算,已經是一個千億級市場。但我國人均電梯保有量仍落后于地區,長期來看,我國電梯保有量仍有較大提升空間。在未來幾年里,我國電梯產量將繼續保持穩步增長,年增長速度在15%-20%之間。隨著技術的不斷發展和我國節能減排政策的不斷落實,我國節能電梯產量占電梯總產量的比例不斷增大。  電梯行業的發展要以安全為中心  隨著電梯行業的迅速發展,電梯的國際標準、企業標準不斷完善與電梯上設置的多種安全保護裝置,以防止發生與使用人員、電梯維護或緊急操作相關的事故。但即使如此,電梯的安全事故問題仍不可輕視。從近幾年電梯發生故障造成困人或者事故的統計分析來看,其主要原因還是在維護保養、日常安全管理、使用等環節?  第一、電梯日常維護保養單位未能切實履行維護保養職責,電梯日常維護保養不到位,使如部件潤滑不足、異物卡阻、零部件松動疲勞損壞后得不到及時更換調整、保護功能失效后得不到有效處理等;  第二、電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足,安全管理...
發布時間: 2021 - 01 - 15
瀏覽次數:53
能量回饋單元供應商提醒您:正確選用變頻器對于機械設備的傳動控制系統的正常運行時非常重要的,避免因選型錯誤,引發變頻器維修,造成不必要的損失。首先應明確選用變頻器的目的,其次在根據設備類型、負載特性、調速范圍、控制方式、使用環境、防護結構等要求來選擇合適的變頻器。以此,來達到既滿足生產工藝,又實現經濟效益的目的。  1、機械設備的負載轉矩特性  在實踐中常將生產機械根據負載轉矩特性的不同,分為三大類型:恒轉矩負載、恒功率負載和降轉矩特性負載。選擇變頻器時自然應以負載特性為基本依據。  降轉矩特性負載  在各種風機、水泵、液壓泵中,隨著葉輪的轉動,空氣或液體在一定的速度范圍內所產生的阻力大致與速度的二次方成正比,轉矩按轉速的二次方變化,負載功率按速度的三次方成正比變化,這類負載為降轉矩負載。  恒功率負載  這類負載的特點是需求轉矩TL與轉速n大體成反比,負載隨著電動機轉速的下降輸出轉矩反而增加,即在調速范圍內,轉速低力矩大、轉速高力矩小,電動機的輸出功率不變。金屬切削機床的主軸和軋機、造紙機、薄膜生產線中的卷取機、開卷機等,都屬于恒功率負載。  負載的恒功率性質是就一定的速度變化范圍而言的。當速度很低時,受機械強度的限制,TL不可能無限增大,在低速下轉變為恒轉矩性質。負載的恒功率區和恒轉矩區對傳動方案的選擇有很大的影響。電動機在恒磁通調速時,最大允許輸出轉矩不變,屬于恒轉矩調速;而在...
發布時間: 2020 - 12 - 22
瀏覽次數:107
電力電氣行業中變頻器主要用于節能和改善生產工藝,作為電機節能和調速裝置被廣泛應用于冶金、電力、供水、石油、化工、煤炭等領域。而變頻器能量回饋單元的本質是有源逆變,通用變頻器能量回饋單元的實現方法是在通用變頻器前級不控整流處反并聯三相逆變器將再生能量饋送電網。能量回饋單元的主電路主要由晶閘管、IGBT及IPM模塊等組成的逆變橋和一些外圍電路組成。  逆變橋的輸出端通過三個扼流電抗器與變頻器輸入端子R、S、T相連,輸入端則通過隔離二極管接通用變頻器的直流側正端,以保障能量在“變頻器一有源逆變橋-電網”方向上的單向流動。扼流電抗器的作用是平衡壓差、限流以及濾波,對再生能量回饋電網起關鍵作用。  系統的工作過程是:當電機運行時,有源逆變裝置不工作,逆變器開關管全被封鎖,處于關斷狀態;當電機處于再生發電狀態時,能量由電機回饋電網,這時需啟動有源逆變裝置工作。  能量回饋時啟動有源逆變裝置是利用變頻器直流側電壓Ud的大小來控制,其依據是當電機處于電動狀態時,變頻器直流側電壓基本保持恒定,當電機處于發電制動狀態時,交流電動機的再生能量給變頻器中間直流環節的儲能電容充電,導致直流母線電壓升高,只要檢測出Ud的大小,就能判斷出電動機的狀態,從而控制有源逆變裝置,實現能量回饋。  能量由電機回饋直流側導致直流母線電壓超過電網線電壓峰值時,通用變頻器整流橋由于承受反壓而關斷;當直流母線電壓繼續升高并超過...
發布時間: 2020 - 12 - 14
瀏覽次數:352
能量回饋裝置供應商提醒您:隨著社會的發展,能源短缺問題日趨嚴重,為了緩解能源問題,實現可持續發展戰略,電機系統節能工程已被國家發改委列為十大重點關注的節能工程之一。目前工業變頻電氣傳動系統中,由于變頻器優越的電機控制性能,逐步成為許多工業設備的標準配制,給企業和用戶帶來了可觀的經濟效益,市場空間巨大。盡管變頻器調速方式較其它調速方式節能效果更好,但調速系統在電機制動過程中會不可避免的產生電能,傳統變頻器沒有利用這一再生電能的能力,而是通過制動電阻來消耗掉,浪費了這一部分能量。而變頻器能量回饋單元可以有效利用這一再生電能,使調速系統達到更加節能的效果。  能量回饋單元是變頻器專用型制動單元的一種,主要用于大慣量、拖動性的變頻調速系統中,幫助電機將其減速過程中所產生的再生電能回饋到電網,同時協助系統實現快速制動功能。  在變頻調速系統中,當電機的負載是位能式負載如:油田抽油機、礦用提升機等;或大慣量負載如:風機、水泥制管、動平衡機等;以及軋鋼機、大型龍門刨床、機床主軸等需要快速制動類負載時,電機都不可避免地存在發電過程,即電機轉子在外力的拖動或負載自身轉動慣量的維持下,使得電機的實際轉速大于變頻器輸出的同步轉速,電機所發出的電能將會儲存在變頻器的直流母線濾波電容中,如果不把這部分能量消耗掉,那么直流母線電壓就會迅速升高,影響變頻器的正常工作。  能量回饋單元,通過自動檢測變頻器的直流母...
發布時間: 2020 - 12 - 10
瀏覽次數:189
變頻器制動單元供應商提醒您:由于政府政策號召、變頻技術的大力推進,以及變頻器商家的大力宣傳,一些工業企業已在潛意識中將使用變頻器與節能節電畫上等號。然而,在實際使用中,由于所面臨的工控情況不同,很多企業在實踐中逐步發覺不是所有應用變頻器的地方都能節能節電。那么造成這種情況的原因以及人們對變頻器還有哪些認識誤區?  1、變頻器在所有類型電機上使用均能節電  變頻調速器能否實現節電,是由其負載的調速特性決定的。對于離心機、風機、水泵類負載屬于二次方轉矩負載,才滿足電機輸出功率P∝Tn,P∝n3,即電動機軸上的輸出功率與轉速的三次方成正比。可見,對于二次方轉矩負載,變頻調速器節電效果最為突出。  對于恒轉矩負載,例如羅茨風機等,轉矩與轉速的大小無關。一般設置一個排風口通過閥門控制,當風量超出需求時,排出多余風量從而實現調節。這種情況下可以采用調速運行,同樣也可以達到節電的效果。另外對于恒功率負載,功率與轉速的大小無關。這些情況下就沒必要投用變頻器。  2、關于能耗計算時方法錯誤形成的誤區  很多企業在計算節能成效的時候,往往用視在功率計算無功補償。例如一電機在工頻情況下滿負荷運行時,測量運行電流為194A,采用變頻調速后,滿負荷運行時的功率因數約提高至0.99,此時測量電流為173A,導致電流降低的原因是變頻器內部濾波電容改善了系統功率因數。  按照視在功率計算節能效果如下:  ΔS=U...
發布時間: 2020 - 12 - 07
瀏覽次數:84
能量回饋裝置供應商提醒您:在工業生產中,變頻控制柜(變頻器電控柜/電氣控制柜)可廣泛應用于冶金、化工、石油、供水、礦山、建材、電機行業等泵類、風機、空氣壓縮機、軋鋼機、注塑機、皮帶運輸機等各種中壓電機設備。  變頻器是變頻控制柜和變頻控制箱的一大元器件,甚至有的PLC控制柜也會用到它,變頻器也稱為變頻驅動器或驅動控制器,變頻器是可調速驅動系統的一種,是應用變頻驅動技術改變交流電動機工作電壓的頻率和幅度,來平滑控制交流電動機速度及轉矩,最常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉換器。  在變頻控制柜和變頻控制箱體中,它是必不可少的元件,雖然它是小小的個體,但是卻蘊藏著很大的作用,那它在控制柜中都起到什么作用和特點呢?讓我們了解一下吧!  一、變頻器的特點  (1)采用多重化PWM方式控制,輸出電壓波形接近正弦波。  (2)整流電路的多重化,脈沖數多達36,功率因數高,輸入諧波小。  (3)模塊化設計,結構緊湊,維護方便,增強了產品的互換性。  (4)直接高壓輸出,無需輸出變壓器。  (5)極低的dv/dt輸出,無需任何形式的濾波器。  (6)采用光纖通訊技術,提高了產品的抗干擾能力和可靠性。  (7)功率單元自動旁通電路,能夠實現故障不停機功能。  二、變頻器的作用  1、可調的轉矩極限  2、可逆運行控制  3、減少機械轉動部件  4、可控的加速功能  5、控制電機的啟動電流
發布時間: 2020 - 11 - 30
瀏覽次數:111
隨著高層建筑的不斷增加,電梯已經成為了不可或缺的存在,目前電梯所采用的曳引機主要為永磁同步曳引機與傳統異步曳引機,與后者相比,永磁同步曳引機優點更多,更節能。綜合來看,永磁同步曳引機是曳引機未來的發展方向。相應地,節能電梯也將成為行業未來的發展方向。  在未來幾年里,隨著我國基礎建設的不斷推進,電梯產量將保持穩步增長,增長速度將在15%-20%之間。隨著電梯行業技術的不斷發展和我國節能減排政策的不斷落實,我國節能電梯產量占電梯總產量的比例不斷增大,從2006年的30%增長到2020年的85%左右。  為配合國家有關建筑物節能政策的實施,各地方政府紛紛出臺了電梯更換或改造計劃,將到期需更換的電梯,通過更換或電梯節能技術改造替換成節能電梯。  因此,節能電梯未來的市場需求量主要包括三個方面,一是新增需求量,二是舊電梯的更換量,三是節能改造量。  考慮我國電梯60%技術引自日本,因此當年舊電梯的更換或技術改造量以15年前電梯產量為測算依據。2021年,我國的因新增需求量及舊電梯的更換量對節能電梯的需求量非常大,電梯加裝電梯能量回饋裝置的需求增長非常強勁。
發布時間: 2020 - 11 - 24
瀏覽次數:269
能量回饋?制動單元?電梯節能?通用變頻器配套設備 官方二維碼
能量回饋?制動單元?電梯節能?通用變頻器配套設備 官方二維碼
電話:+86 0755-83409720
郵編:330520
地址:深圳市龍華新區大浪社區石龍仔路14號美寶和工業園2A棟3樓


?



Copyright ©2005 - 2013 深圳市合興加能科技有限公司
犀牛云提供企業云服務
X
1

QQ設置

3

SKYPE 設置

4

阿里旺旺設置

6
展開
黑龙江福彩22选五 北京赛车pk10牛牛推算 海南麻将混一色 分析鲁能vs辽宁预测 体彩p5跨度走势图带连线图表 2017年体彩p3开奖结果 赌赛车有什么稳赢方法 比特币矿池 828 重庆麻将技巧怎么赢 15选5一等奖 2021六合彩开奖记录表 360竞彩足球比分即时比分 pk10牛牛是官方开奖吗 nba比分官方网站 在线期货平台 欢乐麻将 电脑版 欢乐斗地主头衔最新版本